Jeszcze jakiś czas temu marka Volkswagen była kojarzona z tytułową niemiecką uczciwością i jakością. Po tym jak VW oszukał kilkanaście milionów osób sprzedając im trujące samochody oraz rządy wielu krajów deklarując nieprawdziwe wartości emisji spalin w dokumentach homologacyjnych, w uczciwość koncernu już nikt chyba nie wierzy. Przemilczymy też fakt, że Volkswagen nie poczuwa się do zaoferowania jakiejkolwiek rekompensaty dla oszukanych klientów spoza USA, bo o tym pisaliśmy wielokrotnie.
Jakość również nie jest mocną stroną koncernu VW. Właściciele Passatów, Touranów i Caddy napędzanych gazem ziemnym (CNG) mają prawdziwe powody do niepokoju. Z powodu nadmiernej korozji zbiornika z gazem może dojść do jego rozszczelnienia, a w konsekwencji do tragedii. Warto przypomnieć, że w zbiorniku CNG panuje 8 razy większe ciśnienie, niż w bardziej popularnych w naszym kraju instalacjach LPG, więc naprawdę sprawa nie powinna być bagatelizowana. Na szczęście, ze względu na mała ilość stacji i czas tankowania, instalacje CNG nie są u nas popularne, więc mamy stosunkowo niewielką szansę by spotkać jedną z 30 000 „wybuchowych niespodzanek” z logo VW na masce.
http://superauto24.se.pl/moto-news/kolejne-problemy-grupy-volkswagen_887907.html
http://autokult.pl/28456,volkswagen-wzywa-do-serwisu-30-000-aut-napedzanych-gazem-ziemnym
