Władze Walonii jako pierwsze w Europie pozwały na drodze cywilnej Volkswagena za oszustwa związane z emisją szkodliwych substancji. Minister Środowiska Walonii Antonio Di Carlo wydał oświadczenie w którym stwierdza, że próby negocjacji z niemieckim koncernem w sprawie zapłaty m.in. za szkody wyrządzone środowisku nie powiodły się, a sam Volkswagen nie chce zrekompensować Europejczykom poniesionych strat, […]
Według ministra transportu Wielkiej Brytanii Johna Haynesa, prawie 1,2 miliona brytyjskich kierowców poszkodowanych w aferze paliwowej powinno otrzymać rekompensaty. W rozmowie z Telegraph John Hayes powiedział, że trwają rozmowy na ten temat z Volkswagenem. Używa przy tym argumentów z którymi w pełni się zgadzamy. W stanach Volkswagen przeznaczył na odszkodowania i likwidację skutków afery dieselgate, […]
Po skandalu dieselgate związanym z manipulacjami przy emisji szkodliwych substancji, Volkswagen wprowadza zmiany mające ułatwić zarządzenie firmą. Ogłoszono, że oficjalnym językiem wykorzystywanym do komunikacji w grupie VW ma być język angielski. Ten plan ma podnieść „kulturę dyskusji” oraz przyciągnąć do Volkswagena osoby z zagranicznym wykształceniem oraz doświadczeniami z różnych dziedzin, niekoniecznie w motoryzacji. Zmiany będą […]
Przykład Volkswagena pokazuje, że deklaracje producenta można potraktować bardziej jak pobożne życzenia niż rzeczywistość. VW oszukiwał przy deklaracji emisji NOx, oszukiwał przy deklaracji emisji CO2, nie dziwi nas więc wcale dokument opublikowany przez specjalizującą się w badaniu wpływu samochodów na środowisko, brukselską organizację Transport&Environment. Ów dokument, to nic innego jak szczegółowy raport dotyczący rozbieżności w […]
Spokojnych, rodzinnych i refleksyjnych Świąt Bożego Narodzenia życzy cały zespół Stowarzyszenia Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy Volkswagen AG, czyli w skrócie – STOP VW. 🙂
Jeśli myśleliśmy, że to już koniec rewelacji związanych z aferą dieselgate, byliśmy w błędzie. Tym razem, po Volkswagenie i Audi, zarzuty związane z manipulacjami emisją spalin padły na Porsche. Sprawa zaczęła się od kliku wewnętrznych donosów. Porsche, podobnie jak Audi, miało stosować oprogramowanie, które w zależności od ruchów jakie wykonuje kierownica zmienia wartości emisji spalin. […]
Volkswagen zgodził się na wypłatę ponad 2 miliardów dolarów kanadyjskich (CAD) odszkodowania 105 tysiącom właścicieli samochodów z wadliwymi silnikami diesla. Wszystko w związku z tzw. dieselgate. Chodzi o samochody niespełniające norm emisji m.in. tlenków azotu, w których Volkswagen zamontował nielegalne oprogramowanie, oszukujące testy spalin. Tymczasem w Polsce sprawa odszkodowań nadal nie jest przesądzona. O prawa […]
Wszystko wskazuje na to, że oszustwa i manipulacje przy silnikach 3.0 TDI będą kosztowały Volkswagena dodatkowe 200 milionów dolarów. Chodzi o około 80 tysięcy aut z tymi silnikami, które sprzedał Volkswagen klientom w USA. Trzylitrowy diesel był montowany nie tylko w autach marki VW, ale również w Audi oraz Porsche. Podobnie jak dwulitrowa jednostka (EA189), […]
Już dawno minęły czasy gdy niemiecka marka kojarzyła się z solidnością i uczciwością. Grupa VW ma coraz większe problemy nie tylko z prawem, ale również i z jakością swoich produktów. Volkswagen Group Polska powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach marki Audi Q7, wyprodukowanych pomiędzy styczniem 2014 r. a lipcem 2016 […]
Badania prowadzone przez Komisję Europejską i udostępnione agencji Reutersa, wykazały, że silnik wysokoprężny najlepiej sprzedającego się modelu Audi emituje zbyt wysoki poziom zanieczyszczeń, co wzbudza podejrzenia, że dział samochodów luksusowych grupy Volkswagen naruszył przepisy. Wyniki tych badań powodują, że Audi, marka przynosząca największe zyski firmie VW, może stać się bohaterem skandalu. Firma przyznała się do […]
Cieszymy się, gdy sprawą osób poszkodowanych przez niemieckiego giganta interesują się media. Warto pisać o dieselgate, zwłaszcza że dotyczy ona prawie 200000 polaków, którzy zostali oszukani przez Volkswagena i nie mamy żadnych wątpliwości, że należy im się zadośćuczynienie. Zapraszamy do zapoznania się z artykułem m.in. o naszym Stowarzyszeniu, który ukazał się w tygodniku Polityka.
Komisja Europejska doszła do wniosku, że w 7 krajach członkowskich nie ma regulacji, które zniechęcałyby producentów samochodów do łamania przepisów dotyczących emisji spalin lub nie zostały one zastosowane w przypadku afery dieselgate wywołanej przez oszustwa i manipulacje Volkswagena. Według unijnych urzędników zawiniły Niemcy, Wielka Brytania, Czechy, Litwa, Luksemburg, Hiszpania i Grecja. „Przestrzeganie prawa jest przede […]
