Definitywny koniec małych diesli Volkswagena
Niedługo Volkswagen miał zaprezentować światu nowy silnik diesla 1.5 TDI, jak deklarował producent miał być to jeden z najnowocześniejszych silników wysokoprężnych na świecie. Zgodnie z obowiązującymi trendami, nowy silnik miał być nie tylko oszczędny i dynamiczny, ale również bardziej „zielony” niż okryta złą sławą wersja 1.6 TDI, która wraz z silnikami 2.0 i 3.0 były […]