Fatalny wynik badania, które analizowało skutki oszustwa „czystego diesla”. Volkswagen wprowadził do sprzedaży miliony samochodów reklamowanych jako „czyste diesle” na całym świecie. W 2015 roku przeprowadzono intensywną kontrolę tych pojazdów, która miała za zadanie sprawdzić, czy modele spełniają obowiązujące normy emisji. Okazało się, że czyste diesle wcale czyste nie są. Niemiecki producent instalował w pojazdach […]
Wewnętrzne dokumenty Audi pokazują, w jaki sposób firma traktowała sprawę diesli i jak próbowała ukryć ją przed kontrolerami i przed światem. To ponury obraz oszustwa, chciwości i kłamstwa. Manipulacja wynikami testów spalin była przedmiotem prac w koncernie Volkswagen już w 2003 roku. Od 2003 do 2010 roku używano specjalnej „funkcji akustycznej” do oszukiwania testów Euro […]
Organy UE zajmujące się testowaniem zanieczyszczeń pojazdów w przyszłym roku otrzymają większy. Dzięki temu producenci nie będą mogli żądać zachowania poufności w zamian za udostępnienie pojazdów do testów. Zmiany w planowanym budżecie nastąpiły po ujawnieniu przez magazyn EUobserver, że instytut badawczy UE zajmujący się testowaniem pojazdów był niekiedy zależny od producenta pożyczającego pojazd na podstawie […]
Volkswagen nie jest jedyną firmą, która boryka się z aferą spalinową. Wygląda na to, że inni producenci samochodów również oszukują, a po porażce Volkswagena Europa, która wprowadza coraz bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące emisji spalin, postanowiła przyjrzeć się również innym markom. Volkswagen w samych tylko Stanach Zjednoczonych wypłacił ok. 30 mld dolarów grzywien, kar i odszkodowań […]
Wszystko wskazuje na to, że marka Audi wciąż instaluje urządzenia oszukujące w swoich samochodach, mimo iż od Dieselgate minęły już lata. Analiza kodu programu w celu poszukiwania błędów i ukrytych funkcji jest trudnym i długotrwałym procesem i jeśli ktoś ma jakiekolwiek wątpliwości w tej kwestii, może spytać o to, inżynierów Volkswagena Golfa. Mimo trudności, niemieckie […]
Stowarzyszenie d’Afectats per Volkswagen potępia „pasywność” hiszpańskiej administracji publicznej. Jak twierdzi stowarzyszenie d’Afectats per Volkswagen skupiające klientów poszkodowanych przez niemiecki koncern oprogramowanie, które zmienia wartość emisji niektórych silników Grupy Volkswagen jest odpowiedzialne za ponad 63 000 ton dodatkowego zanieczyszczenia rocznie. Grupa wskazuje, że w Hiszpanii jest ponad 700 000 samochodów dotkniętych tym problemem, które od […]
Od 2015 roku akcji serwisowej poddano zaledwie 10 mln z 43 mln samochodów ze skandalu Dieselgate, które emitują wysokie poziomy zanieczyszczeń. Choć środki te wymagają jedynie najtańszej i najmniej skutecznej formy naprawy – aktualizacji oprogramowania, według nowych danych UE, kampania naprawcza nie zostanie ukończona nawet w ciągu kolejnych dwóch lat. Organizacja Transport & Environment (T&E), […]
Unia Europejska przyjęła rozporządzenie, które ma być jednym ze sposobów na zapobieganie aferom takim jak Dieselgate. Zgodnie z nowymi przepisami, wszystkie nowe produkty wprowadzane na rynek mają być bezpieczne i spełniać unijne normy. Skandal z silnikami Diesla Volkswagena pokazał, że na rynek europejski wciąż trafiają produkty, które stanowią zagrożenie dla zdrowia i życia konsumentów. Dzięki […]
Prawie 420 000 osób dołączyło do pozwu zbiorowego w ramach dieselgate w Niemczech. To ogromna liczna, która bezpośrednio uderza w wizerunek niemieckiej marki na na jego własnym rynku. Wśród tych osób jesteśmy i my – złożyliśmy pozwy zgodnie z udzielonymi nam przez Was upoważnieniami. Najnowszy wyrok na niekorzyść Volkswagena w sprawie dieselgate w Niemczech to […]
W środę został ogłoszony wyrok w sprawie, którą wytoczyło stowarzyszenie Safe Diesel Volkswagenowi w Czechach. Sąd Rejonowy w Pradzie uznał prawo czeskich właścicieli samochodów objętych dieselgate do odszkodowania. Zgodnie z wyrokiem, Volkswagen ma zapłacić 533 miliony kolor, tj. 8500 euro na osobę. Volkswagen przegrał między innymi dlatego, że nie odniósł się do pozwu w wymaganym […]
