Aktualności

7 czerwca 2018

Dieselgate trwa: Audi A6 i A7 objęte zakazem sprzedaży

Jeśli niedawno zamówiłeś Audi A6 lub A7 z trzylitrowym dieslem możesz mieć problem z jego odbiorem. Wykryto w nim nielegalne oprogramowanie, które ukrywa fakt, że samochód nie spełnia norm emisji spalin i emituje kilka razy więcej tlenków niż powinien. Dlatego niemiecki urząd KBA zabronił rejestracji tych samochodów. Mamy 2018 rok a jak widać z powyższego, […]

7 czerwca 2018

Zaproszenie na konferencję prasową

W dniu 14 czerwca mija 1000 dni od momentu wybuchu dieselgate. W tym czasie wiele się wydarzyło, wiele się również nie wydarzyło. StopVW zaprasza na konferencję prasową, na której zaprezentuje najważniejsze informacje związane z prawami Polaków, podsumowanie afery a także ujawni datę, do której Polacy mogą przystępować do pozwu zbiorowego. Jednocześnie zaprezentuje najnowsze dane, dotyczące […]

6 czerwca 2018

Nowe propozycje praw dla konsumentów

11 kwietnia 2018 roku, Komisja Europejska opublikowała dwie propozycje zmian w dyrektywach jako część „Nowego Ładu dla konsumentów”. „Nowy Ład” jest inicjatywą, która ma zapewnić kupującym większe możliwości korzystania z prawa UE. Niedoskonałość obecnego systemu prawnego została ujawniona po wybuchu skandalu „Dieselgate”. Problem zobrazowały również dwa raporty powstałe po dogłębnej analizie istniejących zasad dotyczących konsumentów […]

5 czerwca 2018

Niemcy wynaleźli diesla, teraz usuwają go z ulic

Hamburg jest pierwszym miastem, w którym wprowadzono zakaz dla starszych samochodów i ciężarówek z silnikami Diesla. Jest to rezultat nowego prawa, które ustanowiono kilka miesięcy temu. Zakaz zaczął obowiązywać w czwartek. Obejmuje zaledwie dwie drogi, ale i tak jest to duża zmiana dla kraju, w którym przemysł motoryzacyjny ma silne znaczenie dla ekonomii oraz punkt […]

4 czerwca 2018

Hitler i jego volkswagen. Legendarny „garbus” powstał dzięki nazistom

Przed 80 laty Adolf Hitler położył kamień węgielny pod budowę fabryki Volkswagena w Wolfsburgu. Dwóch mężczyzn i ich wielki projekt: Adolf Hitler i Ferdinand Porsche byli ojcami volkswagena „garbusa”. Porsche był genialnym konstruktorem, a Hitler jego politycznym promotorem. – Tych dwóch dobrze się dobrało – zaznacza nie bez ironii prof. Wolfram Pyta, wykładający historię najnowszą […]

1 czerwca 2018

E. Bieńkowska: to już koniec Diesli

Według unijnej komisarz do spraw rynku wewnętrznego i usług afera Dieselgate była punktem przełomowym dla początku końca silników Diesla. Podczas rozmowy z agencją Bloomberg Elżbieta Bieńkowska, unijna komisarz ds. rynku wewnętrznego i usług stwierdziła, że ujawnienie afery Dieselgate w 2015 roku było „przełomowym momentem” dla Unii Europejskiej, która już wcześniej stopniowo wprowadzała przepisy mające na […]

30 maja 2018

Amerykanie nie są zadowoleni z działania VW w sprawie dieselgate

Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska EPA wydała oficjalne oświadczenie, w którym przyznaje, że jest niezadowolona z postępów prac przy dieselgate. Historia dieselgate się jeszcze nie skończyła ani dla Volkswagena ani dla nas, powiedział Chrisopher Grundler, dyrektor Biura Transportu i Jakości Powietrza EPA. Tuż po wybuchu skandalu związanego z oszustwem niemiecki producent zobowiązał się zreformować swoją zamkniętą […]

29 maja 2018

Polskie państwo działa teoretycznie? 1000 dni dieselgate

Wkrótce minie blisko tysiąc dni od momentu wybuchu dieselgate. Miało być pięknie, miało być sprawnie, miało być szybko. Tymczasem okazuje się, że polskie państwo w obliczu afery dieselgate nie działa praktycznie w ogóle. Mimo dziesiątek poselskich interpelacji, setek artykułów prasowych, my, polski naród, nie możemy doczekać się jakiejkolwiek reakcji państwa. Oto kronika bezczynności Polski, państwa, […]

28 maja 2018

Hamburg zakaże wjazdu aut z dieslami

Hamburg stanie się wkrótce pierwszym niemieckim miastem, w którym obowiązywać będzie zakaz ruchu dla samochodów z silnikami wysokoprężnymi. To wynik głośnego wyroku Federalnego Sądu Administracyjnego w Lipsku. Pod koniec lutego organ ten uznał za dopuszczalne wprowadzanie przez lokalne władze zakazu wjazdu do centrum miast samochodów z silnikami wysokoprężnymi, które nie spełniają normy emisji spalin Początkowo […]

25 maja 2018

Dlaczego do tej pory nie nałożono kar na Volkswagena i czemu chce się karać nas, kierowców?

Od momentu wybuchu afery Volkswagena upłynęły blisko trzy lata. Jako klienci jesteśmy postawieni w bardzo trudnej sytuacji. Najpierw oszukał nas producent, dostarczając samochód niezgodny z normami, teraz próbuje się nas drugi raz oszukać, zmuszając do akcji serwisowej, która jak wiemy niewiele zmienia w zakresie ochrony środowiska natomiast sprawia wiele problemów – w tym zwiększone użycie […]