Volkswagen otrzymał AntyNobla w dziedzinie chemii za „rozwiązanie problemu nadmiernego wydzielania spalin, poprzez zastosowanie automatycznej elektromechanicznej metody redukcji spalin podczas testów”, tak żartobliwie określił oszustwa koncernu prowadzący galę wręczenia nagród. AntyNobel przyznawany jest już od 26 lat przez czasopismo „Annals of Improbable Research”, a od 2006 roku gospodarzem ceremonii jest Uniwersytet Harvarda w USA. Dotychczasowymi […]
Volkswagen ma ostatnio poważne tarapaty, a zdecydowana większość z nich jest pokłosiem oszustw i manipulacji, których się dopuścił. Do sądu w Brunszwiku wpłynęło 1400 pozwów od inwestorów, którzy domagają się od VW odszkodowania za spadek kursu akcji i zarzucają mu opóźnienia w przekazywaniu informacji o skandalu dieselgate. Wśród powodów są osoby prywatne, inwestorzy instytucjonalni, towarzystwo […]
Gdy na początku września pisaliśmy o „jakości” Volkswagena w kontekście problemów z korozją zbiorników CNG w autach zasilanych gazem ziemnym, nie przypuszczaliśmy, że zaniedbania ze strony koncernu będą miały aż takie przykre konsekwencje. W niemieckim mieście Duderstadt podczas tankowania CNG doszło do eksplozji zbiornika gazu w VW Touranie. Kierowca Volkswagena został ciężko ranny. Ze względów […]
18 września mija rok od momentu, gdy świat obiegła informacja o wybuchu afery Volkswagena a producent oficjalnie przyznał się do oszustwa. 11 milionów samochodów, które koncern VAG wprowadził na rynek pod markami Audi, Porsche, SEAT, Skoda oraz Volkswagen między 2008 a 2015 rokiem, było wyposażonych w oszukańcze oprogramowanie, które fałszowało wyniki pomiaru emisji spalin. Część […]
Pół roku temu Parlament Europejski powołał do życia komisję śledczą, której zadaniem jest zbadanie wszystkich aspektów afery dieselgate rozpętanej przez Volkswagena, przez pryzmat naruszenia prawa UE i braku działań ze strony Komisji Europejskiej. Prace komisji zostały zaplanowane na rok, teraz na ich półmetku mogliśmy się zapoznać z wstępnym raportem z ich przebiegu. Niestety, przedstawiony dokument […]
Z informacji uzyskanych w trakcie śledztwa od Jamesa Langa – inżyniera Volkswagena, który przyznał się do uczestnictwa w dieselgate, wynika że w oprogramowaniu oszukującym na testach emisji spalin był błąd. W pewnym momencie Volkswagen zaczął borykać się z nadmierną ilością reklamacji dotyczących układu oczyszczania spalin. Po zbadaniu sprawy okazało się, że samochody niekiedy „głupieją” i […]
Wolfgang Schreiber to zasłużony dla Volkswagena człowiek. Przez wiele lat stał na czele Bentleya i Bugatti, marek super premium należących do grupy VW. Kierował i brał czynny udział w pracach zespołu, który opracował dwusprzęgłową skrzynię biegów (DSG). Przekładnia stała się wielkim hitem sprzedażowym koncernu i jeździ już w przeszło 4 milionach aut. Kulisy rozstania Schreibera […]
Jeden z inżynierów Volkswagena odpowiedzialnych za dieselgate usłyszał przed sądem w USA oficjalne oskarżenie o pomoc w fałszowaniu pomiarów emisji spalin. James Liang przyznał się do winy i deklaruje, że będzie pomagał w śledztwie. Z dokumentów wynika, że od 2006 roku inżynier uczestniczył w projekcie o kryptonimie US’07, którego celem było wprowadzenie silników diesla w […]
Jeszcze jakiś czas temu marka Volkswagen była kojarzona z tytułową niemiecką uczciwością i jakością. Po tym jak VW oszukał kilkanaście milionów osób sprzedając im trujące samochody oraz rządy wielu krajów deklarując nieprawdziwe wartości emisji spalin w dokumentach homologacyjnych, w uczciwość koncernu już nikt chyba nie wierzy. Przemilczymy też fakt, że Volkswagen nie poczuwa się do […]
Australijski urząd ochrony konsumentów ustalił, że na przestrzeni 5 lat Volkswagen sprzedał przeszło 57 tysięcy samochodów z oszukanym oprogramowaniem, a więc nie spełniających norm emisji spalin. W związku z tym, urząd pozwał Volkswagena za wprowadzanie w błąd klientów. Australijczycy domagają się przyznania się VW do winy, publikacji sprostowań danych zamieszczonych w reklamach oraz planują nałożyć […]
