Utrata mocy i grzechotanie w silniku czyli efekty uboczne „naprawy” Volkswagena
Do znanego brytyjskiego dziennikarza prowadzącego obecnie swój portal motoryzacyjny, zgłosiło się już ośmiu czytelników, którzy po „naprawie” przeprowadzonej w związku z dieselgate mają problemy ze swoimi Volkswagenami. Problem pojawił się w Tiguanach z silnikiem 2.0 TDI (EA189) o mocy 140 KM wyposażonych w dwusprzęgłową skrzynię biegów (DSG). Po „naprawie” w zakresie między 1500 a 2250 […]