Kilka dni temu świat obiegła wiadomość o tym, że Volkswagen z powodu problemów z dostawcami części, wstrzymał produkcję dwóch najpopularniejszych modeli koncernu Golfa i Passata. Dwie firmy, produkujące tapicerkę siedzeń i obudowy skrzyń biegów, wstrzymały dostawę tych elementów po tym jak Volkswagen „nagle i bez powodu” wypowiedział umowy o współpracy warte 500 milionów euro. Dostawcy […]
Vera Jourova, unijna komisarz odpowiedzialna za sprawy konsumenckie, we współpracy z krajowymi rzecznikami praw konsumentów oraz organizacjami konsumenckimi szuka sposobów, by europejscy użytkownicy samochodów objętych aferą Volkswagena otrzymali równie godziwe rekompensaty, jak kierowcy w USA. Bruksela planuje we wrześniu zorganizowanie spotkania z organizacjami konsumenckimi, aby wspólnie wypracować rozwiązanie. Eric Felber – rzecznik prasowy Volkswagena – […]
Pojawił się nowy wątek w aferze spalinowej, jak się okazuje, Volkswagen nie działał sam, miał wsparcie innego niemieckiego giganta BOSCHA. Prawnicy reprezentujący przez sądem w USA oszukanych przez koncern VW klientów, dotarli do dokumentów z których wynika, że BOSCH odegrał kluczową rolę w opracowaniu i rozwoju technologii umożliwiającej fałszowanie wyników emisji spalin. Wg nich BOSCH […]
Niemiecki Federalny Urząd ds. Ruchu Drogowego (KBA) podpisał zgodę na naprawę 460 tysięcy aut wyposażonych w silniki 1.2 TDI. Akcja ma objąć Volkswagena Polo i Seata Ibizę w których, jak twierdzi producent, nie ma potrzeby ingerowania w mechanikę silnika, podobno wystarczy tylko wymienić oprogramowanie nim sterujące. Niedługo użytkownicy tych aut mają dostać listy z wezwaniem […]
Afera dieselgate dotyczy najwyższych władz koncernu Volkswagen, które wiedziały i w pełni akceptowały działania mające na celu oszukanie klientów. To pozwala domniemywać, że w firmie panuje ogólne przyzwolenie na machlojki, a na pewne sprawy przymyka się oko. Nie zdziwiliśmy się zatem zbytnio, gdy dowiedzieliśmy się o bulwersujących perypetiach Pana Marcina, który przy zakupie nowego polo, […]
Włoski urząd antymonopolowy oskarżył niemiecki koncern o to, że od 2009 roku montował w swoich samochodach z silnikami diesla, oprogramowanie służące do fałszowania wyników testów emisji spalin. W związku z tym nałożono na Volkswagena 5 milionów euro kary „za niedopuszczalne praktyki prowadzenia interesów”. Przedstawiciele koncernu zapowiedzieli, że VW zaskarży decyzję urzędu antymonopolowego do sądu. My […]
Jak polskie sądy reagują na pozwy indywidualne? Jak biegły określi spadek wartości samochodu? Ile osób zgłasza się do Stowarzyszenia? Otrzymujemy wiele pytań dotyczących afery Volkswagena i pozwu zbiorowego jaki przygotowujemy w imieniu oszukanych klientów. Odpowiedzi na te i inne pytania możecie znaleźć na stronie najczęściej zadawane pytania (FAQ), którą rozszerzyliśmy o kilkanaście nowych pozycji. Jeśli […]
Volkswagen zapowiedział, że nie udzieli żadnej gwarancji na działania związane z „naprawą” samochodów z oszukanym oprogramowaniem. Wywołało to oburzenie zarówno wśród klientów jak i organizacji konsumenckich broniących ich praw. Ingmar Streese z niemieckiej federacji organizacji konsumenckich podnosi, że klienci w związku z tą deklaracją czują się niepewnie i to koncern VW powinien wziąć na siebie […]
Władze w USA znalazły trzy niedozowolone programy w 3 litrowych silnikach diesla, montowanych w Audi, donosi niemiecki tygodnik Bild am Sonntag. Oprogramowanie znaleziono w Audi Q7, Porsche Cayenne oraz Volkswagenie Touaregu. Jedną ze zidentyfikowanych funkcji jest wyłączanie systemów kontroli emisji po około 22 minutach jazdy. Skąd taki czas? Oficjalne testy emisji spalin trwają około 20 […]
Poszkodowanymi w aferze Volkswagena są nie tylko osoby fizyczne i firmy, koncern oszukał także urzędników, którzy w dobrej wierze kupowali auta VW dla instytucji publicznych. W kwietniu, nasze stowarzyszenie skierowało do wszystkich przewodniczących rad powiatów i miast na prawach powiatów pismo informujące o szansie na odszkodowanie. Wskazywaliśmy też ryzyko naruszenia dyscypliny finansów publicznych przez niedochodzenie […]
