Są małe, zwinne i szybkie. Sprawdzają się równie dobrze na dniu otwartym na torze wyścigowym jak i w czasie rodzinnych zakupów. Mowa oczywiście o hot-hachach. Ibiza Cupra przez lata wypracowała sobie opinię popularnego modelu o ponadprzeciętnych osiągach, jednak nastały ciężkie czasy i SEAT przestanie ją produkować. Grupa Volkswagena zmaga się z potężnymi skutkami afery Dieselgate. Konsekwencje oszustw i manipulacji niemieckiego koncernu są bardzo bolesne i głębokie, to dopiero początek cięć oferty rynkowej. Z rynku zniknie również inny przedstawiciel hot-hatchy, tym razem produkowana przez Skodę Fabia RS.
To nie koniec uśmiercania niszowych modeli produkowanych przez niemiecki koncern. Plan VW zakłada aby docelowo w ofercie zostały jedynie najpopularniejsze modele. Z jakimi innymi autami koncernu VAG przyjdzie nam się rozstać? Niebawem się zapewne dowiemy.
