Porsche jest kolejną po Audi marką należącą do Volkswagena, która została oskarżona o oszustwo dotyczące emisji spalin.
Oskarżenie pochodzi bezpośrednio od KBA – Niemieckiej Federalnej Służby Transportu Drogowego. Agencja sprawdza czy Porsche wykorzystywało urządzenie oszukujące w celu manipulacji emisją spalin. Organ jest przekonany, że urządzenie zamontowane przez producenta wykrywa cykl testowy, a po jego wykryciu pojazd emituje mniej tlenków azotu. Jeśli kąt skręcenia kierownicy jest większy niż 15 stopni, wówczas samochód emituje nadmierną ilość tlenków azotu. Porsche zaprzeczyło tym informacjom.
„Możemy potwierdzić dla wszystkich modeli Porsche, że nie używamy ruchów kierownicy w celu detekcji cyklu testowego oraz wpływania na jego rezultat” – oświadczyło Porsche w e-mailu.
Jeśli oskarżenia przeciwko Porsche okażą się być prawdziwe, to będzie wielki cios dla Grupy Volkswagena. Do tej pory producent Porsche zachował czysty obraz nawet po wybuchu afery z Dieslem Volkswagena. Wszystko wskazuje na to, że jednak dopuszczał się takich samych oszustw, co reszta marek koncernu VW.
