W USA Volkswagen twierdzi, że klienci, którzy w przeszłości byli właścicielami lub dzierżawcami samochodów z silnikami Diesla, nie są poszkodowani w skandalu z emisją spalin. Według Volkswagena pozew wniesiony w imieniu poprzednich właścicieli i najemców tzw. „czystych diesli” marki Audi i Volkswagen należy odrzucić. Producent twierdzi, że skoro klienci nie zostali uwzględnieni w poprzednich pozwach zbiorowych, miało to swoje uzasadnienie. Klienci twierdzą, że wcześniej nie kwalifikowali się do pozwów zbiorowych. Sprawy sądowe doprowadziły do dużych odszkodowań oraz wykupu samochodów aktualnych właścicieli i najemców Volkswagenów.
Pozew dotyczy następujących pojazdów:
Samochody z 2-litrowym dieslem (2.0 TDI)
- 2009-2015 Volkswagen Jetta
- 2009-2014 Volkswagen Jetta Kombi
- 2012-2015 Volkswagen Beetle
- 2012-2015 Volkswagen Beetle Convertible
- 2010-2015 Audi A3
- 2010-2015 Volkswagen Golf
- 2015 Volkswagen Golf Sportsvan
- 2012-2015 Volkswagen Passat
Samochody z 3-litrowym dieslem (3.0 TDI)
- 2009-2016 Volkswagen Touareg
- 2014-2016 Audi A6 Quattro
- 2014-2016 Audi A7 Quattro
- 2014-2016 Audi A8
- 2014-2016 Audi A8L
- 2014-2016 Audi Q5
- 2009-2016 Audi Q7
Proponowany pozew zbiorowy obejmuje wszystkich klientów, którzy posiadają lub dzierżawią którykolwiek z pojazdów dotkniętych aferą spalinową, a także ci, którzy „w przeszłości byli właścicielami, najemcami lub mieli inny interes prawny” związany z pojazdami Volkswagena w dniu 18 września 2015 roku. Volkswagen poinformował sędziego, że byli właściciele i dzierżawcy próbują wyłudzić pieniądze od producenta, mimo że nie doznali żadnej szkody. Transakcje sprzedaży oraz zakończenia umowy najmu pojazdów z silnikami Diesla, miały miejsce zanim skandal związany z emisją spalin został ujawniony.
VW twierdzi, że samochody nie straciły na wartości, ponieważ żadna z zaangażowanych stron nie zdawała sobie sprawy, że samochody były wyposażone w urządzenia oszukujące. Volkswagen oświadczył, że proponowany pozew zbiorowy powinien zostać odrzucony. Producent twierdzi, że prawnicy, którzy reprezentowali obecnych właścicieli i dzierżawców wyraźnie zaznaczyli, że byli właściciele i najemcy nie powinni zostać uwzględnieni w minionych procesach ponieważ nie ponieśli żadnych szkód ekonomicznych.
Powodowie twierdzą, że ponieśli szkodę rzeczywistą, ponieważ zapłacili za pojazdy z silnikami wysokoprężnymi, które rzekomo były przyjazne dla środowiska. W rzeczywistości, ze względu na oszustwo w testach emisji spalin, przyczyniały się do zanieczyszczenia powietrza. Zgodnie z pozwem, klienci zapłacili duże sumy pieniędzy za „czyste diesle”, aby chronić środowisko. Volkswagen kwestionuje te roszczenia. Adwokaci VW twierdzą, że w pozwie nigdy nie wspomniano o sumie, którą klienci zapłacili ze względu na niższą emisję tlenku azotu.
Pozew przeciwko firmom Audi i Volkswagen został złożony w amerykańskim Sądzie Okręgowym Północnego Dystryktu Kalifornii, San Francisco Division – Nemet et al v. Volkswagen Group of America, Inc. et al.
Powodowie są reprezentowani przez firmy: Hagens Berman Sobol Shapiro LLP oraz Paynter Law Firm, PLLC.
źródło: https://www.carcomplaints.com/news/2017/vw-former-owners-clean-diesel-vehicles-dont-have-case.shtml
