W lipcu Korea Południowa wprowadziła zakaz sprzedaży aut Volkswagena, który dotyczył 80 modeli. Na liście objętej zakazem, poza samochodami VW, znalazły się również Audi i Bentleye produkowane przez koncern. Powodem było oczywiście fałszowanie danych dotyczących emisji szkodliwych substancji, ale nie tylko. Południowokoreańskie władze oskarżają Volkswagena również o fałszerstwa i manipulowanie danymi dotyczącymi hałasu emitowanego przez […]
Canada’s Competition Bureau, niezależna rządowa agencja nadzorująca prawa konsumentów i praktyki biznesowe, wszczęła federalne śledztwo przeciwko Volkswagenowi. Sprawa dotyczy oczywiście oszustw i manipulacji jakich dopuścił się Volkswagen przy deklaracji poziomów emisji szkodliwych substancji oraz montażu oprogramowania oszukującego testy homologacyjne. Niestety nie wiemy od kiedy i jak długo potrwa dochodzenie, gdyż agencja dla dobra śledztwa nie […]
Kilka dni temu świat obiegła wiadomość o tym, że Volkswagen z powodu problemów z dostawcami części, wstrzymał produkcję dwóch najpopularniejszych modeli koncernu Golfa i Passata. Dwie firmy, produkujące tapicerkę siedzeń i obudowy skrzyń biegów, wstrzymały dostawę tych elementów po tym jak Volkswagen „nagle i bez powodu” wypowiedział umowy o współpracy warte 500 milionów euro. Dostawcy […]
Vera Jourova, unijna komisarz odpowiedzialna za sprawy konsumenckie, we współpracy z krajowymi rzecznikami praw konsumentów oraz organizacjami konsumenckimi szuka sposobów, by europejscy użytkownicy samochodów objętych aferą Volkswagena otrzymali równie godziwe rekompensaty, jak kierowcy w USA. Bruksela planuje we wrześniu zorganizowanie spotkania z organizacjami konsumenckimi, aby wspólnie wypracować rozwiązanie. Eric Felber – rzecznik prasowy Volkswagena – […]
Pojawił się nowy wątek w aferze spalinowej, jak się okazuje, Volkswagen nie działał sam, miał wsparcie innego niemieckiego giganta BOSCHA. Prawnicy reprezentujący przez sądem w USA oszukanych przez koncern VW klientów, dotarli do dokumentów z których wynika, że BOSCH odegrał kluczową rolę w opracowaniu i rozwoju technologii umożliwiającej fałszowanie wyników emisji spalin. Wg nich BOSCH […]
Niemiecki Federalny Urząd ds. Ruchu Drogowego (KBA) podpisał zgodę na naprawę 460 tysięcy aut wyposażonych w silniki 1.2 TDI. Akcja ma objąć Volkswagena Polo i Seata Ibizę w których, jak twierdzi producent, nie ma potrzeby ingerowania w mechanikę silnika, podobno wystarczy tylko wymienić oprogramowanie nim sterujące. Niedługo użytkownicy tych aut mają dostać listy z wezwaniem […]
Włoski urząd antymonopolowy oskarżył niemiecki koncern o to, że od 2009 roku montował w swoich samochodach z silnikami diesla, oprogramowanie służące do fałszowania wyników testów emisji spalin. W związku z tym nałożono na Volkswagena 5 milionów euro kary „za niedopuszczalne praktyki prowadzenia interesów”. Przedstawiciele koncernu zapowiedzieli, że VW zaskarży decyzję urzędu antymonopolowego do sądu. My […]
Jak polskie sądy reagują na pozwy indywidualne? Jak biegły określi spadek wartości samochodu? Ile osób zgłasza się do Stowarzyszenia? Otrzymujemy wiele pytań dotyczących afery Volkswagena i pozwu zbiorowego jaki przygotowujemy w imieniu oszukanych klientów. Odpowiedzi na te i inne pytania możecie znaleźć na stronie najczęściej zadawane pytania (FAQ), którą rozszerzyliśmy o kilkanaście nowych pozycji. Jeśli […]
Volkswagen zapowiedział, że nie udzieli żadnej gwarancji na działania związane z „naprawą” samochodów z oszukanym oprogramowaniem. Wywołało to oburzenie zarówno wśród klientów jak i organizacji konsumenckich broniących ich praw. Ingmar Streese z niemieckiej federacji organizacji konsumenckich podnosi, że klienci w związku z tą deklaracją czują się niepewnie i to koncern VW powinien wziąć na siebie […]
Władze w USA znalazły trzy niedozowolone programy w 3 litrowych silnikach diesla, montowanych w Audi, donosi niemiecki tygodnik Bild am Sonntag. Oprogramowanie znaleziono w Audi Q7, Porsche Cayenne oraz Volkswagenie Touaregu. Jedną ze zidentyfikowanych funkcji jest wyłączanie systemów kontroli emisji po około 22 minutach jazdy. Skąd taki czas? Oficjalne testy emisji spalin trwają około 20 […]
