Dwie akcje serwisowe Volkswagena – wiele modeli do naprawy
Importer niemieckiej marki właśnie zgłosił do UOKiK-u dwie kampanie naprawcze: pierwsza dotyczy ryzyka samoczynnego wystrzelenia airbagu (m.in. Tiguan i Sharan), druga – możliwości uszkodzenia nastawnika wałka rozrządu, uszkodzenia koła pasowego i wycieku oleju z silnika (m.in. Golf VII, New Beetle, Polo). Dużo groźniejsza wydaje się być akcja dotycząca ryzyka samoczynnego wystrzelenia poduszki powietrznej i (lub) […]