Wyniki dla: #EU

20 marca 2018

Brak działań KE w sprawie Dieselgate. Zniecierpliwienie rośnie

Komisja Europejska nadal analizuje przyczyny podane przez państwa członkowskie, które uniemożliwiają ukaranie Grupy Volkswagena za oszustwa związane z emisją spalin – powiedziała eurodeputowanym komisarz Elżbieta Bieńkowska. Zniecierpliwienie niektórych członków Parlamentu Europejskiego wciąż rośnie. Bieńkowska przemawiała w Strasburgu do byłych członków komisji śledczej Parlamentu Europejskiego, którzy badali skandal z emisją spalin. Minął już rok od wydania […]

19 marca 2018

Afera dieselgate ciągle jest niewyjaśniona. Rząd musi zacząć sprawnie działać

Pomimo utworzenia specjalnej komisji śledczej w sprawie Dieselgate, Komisja Europejska wciąż biernie przygląda się problemowi i chowa za biurokratycznym sporem. Wszystko po to, by uniknąć odpowiedzialności za skandal – piszą Claude Turmes i Zdzisław Krasnodębski. Claude Turmes (Luksemburg) oraz prof. Zdzisław Krasnodębski (Polska) są członkami Parlamentu Europejskiego, którzy zasiadają z grupami politycznymi odpowiednio: Zieloni – […]

23 listopada 2017

Bieńkowska: „Kres ery samochodowej jest bliski”

Unijna komisarz ds. przemysłu o zmianach, na które Europa jest nieprzygotowana. Elżbieta Bieńkowska w Katowicach przestrzega przed zmianami, które mają nastąpić w ciągu najbliższych siedmiu lat. „Jesteśmy blisko kresu ery samochodwej na świecie. Dosłownie zupełnie za chwilę będzie ten przemysł inaczej wyglądał. To ma przełożenie na systemy transportowe, na innowacje i na organizację miast” – […]

23 października 2017

„Brudne sekrety diesli”. Prawnicy dla Ziemi przeciwko rozporządzeniu Komisji Europejskiej, które pozwala zataić wyniki testów spalania

Organizacja ClientEarth Prawnicy dla Ziemi skarży Komisję Europejską za wprowadzenie przepisów, które pozwalają zataić wyniki testów emisji spalin samochodów. Prawnicy zajmujący się ochroną środowiska alarmują, że rozporządzenie KE jest dla koncernów samochodowych polem do nadużyć. „Przepisy przyjęte przez Komisję Europejską grożą kolejną Dieselgate” – alarmują prawnicy międzynarodowej organizacji prawniczej ClientEarth. Właśnie złożyli skargę na Komisję […]

1 września 2017

Surowsze reguły badania spalin w Unii Europejskiej

Od piątku 1 września wchodzą w życie w Unii nowe przepisy testowania samochodów na emisję spalin w warunkach drogowych. To konsekwencja Dieselgate w Volkswagenie. Nowe przepisy dotyczą wszystkich nowych modeli samochodów wypuszczonych do września 2017 i będą stopniowo obejmować nowe pojazdy z okresu wrzesień 2018-2019 r. Nowa procedura o nazwie Realne Emisje podczas Jazdy (Real […]

26 lipca 2017

Dymy dieselgate nadal nad Europą – całkowity zakaz dla tych aut już wkrótce?

Europa nie dotknęła jeszcze sedna skandalu Dieselgate. Okazało się, że nie tylko pojazdy Volkswagena, Audi, Seata, Porsche i Skody ale także innych marek wykazują zbyt wysoką emisję spalin w realnych warunkach jazdy. Przy czym inne marki, niż próbowano nam to wmówić wcześniej. Chodzi o producentów z Niemiec. Elżbieta Bieńkowska, komisarz ds. rynku wewnętrznego skarżyła się […]

21 czerwca 2017

Volkswagen się złamał? Pierwsze ustępstwo w Europie

Volkswagen zgodził się na dodatkową dwuletnią gwarancję dla europejskich właścicieli samochodów z silnikiem Diesla, ale nie przystał na rekompensaty – oświadczyła w środę komisja europejska. Deklaracja została złożona w trakcie rozmów z naczelnikiem europejskich konsumentów w sprawie manipulacji w testach emisji spalin. Urzędnicy Unii Europejskiej wywarli nacisk na Volkswagenie, aby koncern zrekompensował europejskim klientom szkody. […]

20 czerwca 2017

Unia ofiar Volkswagena

Ugoda koncernu z Wolfsburga z Komisją Europejską tylko podgrzała spór z klientami. Do pozwu przeciw gigantowi chcą dołączyć polscy kierowcy. Stowarzyszenie Osób Poszkodowanych przez Spółki Grupy Volkswagen AG Stop VW prowadzi zaawansowane rozmowy z holenderską fundacją Stichting Volkswagen Car Claim reprezentującą interesy klientów motoryzacyjnej spółki i brytyjską kancelarią prawną Harcus Sinclair. Te dwie zagraniczne organizacje […]

16 czerwca 2017

Oszukani klienci z Europy nie dostaną żadnego odszkodowania od VW

Volkswagen nie zamierza wypłacać odszkodowań oszukanym klientom w Europie, a pod naciskiem Unii Europejskiej, proponuje przedłużenie gwarancji o 2 lata na samochody z oszukanymi silnikami. Takie informacje przekazał rzecznik Komisji Europejskiej. Unijny Komisarz ds. konsumentów Vera Jourova od wielu miesięcy prowadzi z Volkswagenem rozmowy o zadośćuczynieniu dla oszukanych klientów niemieckiego koncernu. Do tej pory koncern […]

24 października 2016

Unia Europejska zwiększa nacisk na Volkswagena

Jak podaje Financal Times, Komisarz UE Věra Jourová twierdzi, że działania Volkswagena wobec europejskich klientów koncernu oszukanych w aferze dieselgate są niewystarczające i nieefektywne. W liście wysłanym do członka zarządu VW Francisco Garcia Sanz’a, Komisarz UE sugeruje także, że VW powinien odkupić przynajmniej część wadliwych samochodów. Dotyczy to między innymi osób, które zamierzają sprzedać „oszukany” […]